淡水龙虾是一种经济型淡水虾种，它具有6大特点：一是体大肥美；二是生长快、产量高；三是营养丰富、肉质细嫩；四是适应性强，能在恶劣天气、环境中生存；五是食性杂，既能吃动物性饲料，也能吃人工配合饲料和腐殖质；六是经济效益高。
近几年来，小龙虾价格一直保持在较高的价位，且有攀升的趋势，全国养殖小龙虾的面积逐年递增，其中稻田养殖小龙虾*是为养殖户带来可观的效益;也因其养殖模式简单，易于模仿，再加上地区稻田效益好，稻田养殖小龙虾应运而生。近年受到稻田养殖老板们的热捧，成为一种新型的养殖模式。
龙虾经营部水产养殖基地长期供应**淡水龙虾种，龙虾苗，泥鳅苗，规格齐全，饲养周期短，易管理，上市快，并提供技术指导。从苗种选择、养殖模式设计、养殖技术辅导、环境控制、病害防治、行情信息、管理技术等各环节的服务支持，欢迎来电来函，共创辉煌明天。
在龙虾养殖地区，大部分龙虾塘水草在60%以上，而有些龙虾塘则在50%左右，在放着密度与管理相当的情况下，有些龙虾塘龙虾规格年年较大。阴天较多，龙虾规格普遍偏小，而有些塘与往年水平相当。监测发现，在养殖后期，周边龙虾塘溶氧普遍较低的情况下，有些龙虾塘的溶氧相对较高，这可能与较少的水草减少了溶氧的消耗有关。
小龙虾苗如何进行长度运输
大家都知道出水以后小龙虾苗运输因为何种原因率会很高，那么如何来运输呢？
一 假如我们运输的目的地比较近，车程一般在2-3小时之内，这个时候我们可以采取干运的方式，使用网箱装在小龙虾，记住每箱要严格控制数量，不*过9-10斤。
二 假如运输地比较远 可采用水产苗种尼龙袋充氧，每袋放2-3斤，这样的龙虾苗可以运输很远的地方，但是这种方式的运营成本很高，假如不是特殊需求不**使用。
三 使用水车，利用水车带水运输小龙虾，还是使用网箱运输，每箱子8-10斤小龙虾放入水车中，进行运输，记得路途假如比较远，记得中途进行换水，保证水中的含氧量。
一、晴天下塘。选择在连续晴天的上午下塘，此时虾苗适应快，成活率也。也可以放苗*天使用VC抗应激产品可明显提高虾苗成活率。
二、壮苗下塘。下塘前，选择体质健壮、规格整齐、流动活泼的虾苗下塘，方可提高成活率。也可以在放苗前使用产品以及补钙和微量元素产品增强虾苗抗应激能力，减小因水质差异造成的虾苗应激，加速因应激脱壳的虾苗硬壳，预防虾苗脱壳后缺氧。如此操作可有效的提高虾苗成活率。
三、肥水下塘。早期虾苗大多以*铒料为食，水清、藻类不足或水体*铒料不足都会使虾苗因缺乏食物来源和水体变化大。所以放苗*定要肥好水，调出一塘稳定的水后再放苗，同时也为幼虾提供充足的*铒料。所以放虾苗前**施足基肥培肥水质,保证水体中有足够的浮游生物与底栖生物供幼虾摄食。
四、安全下塘。虾苗下塘前**严格检查清塘物是否已经失效，要先试放些苗入塘内的网箱，观察一昼夜，看虾苗活动等情况有无异常，如出现焦燥不安、四处串游现象，说明清塘物还有残留，应待其效消失后方可放苗。
五、“无害”下塘。由于虾苗较小，抵抗敌害生物的侵害能力较弱。虾苗下塘前，**将塘中**杂鱼等可能危害虾苗的生物清除，确保下塘虾苗的安全。如果清塘过早或不,就会出现敌害生物与虾苗争夺氧气和食物,甚至吞食虾苗的现象,从而影响虾苗的成活率。
六、适时下塘。过早虾苗太弱，生命力较差，此时下塘的成活率不高。
七、同批下塘。下塘的虾苗，要求规格大小差异不大、基本能同步生长的，一次放足量。
八、调温下塘。对从外地运来的虾苗，由于车箱温度与池塘水温相关较大，可将车门先敞开，数分钟后，待箱车内外温度基本一致时才能放苗入池。
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